A.作業(yè)進(jìn)度
B.作業(yè)要求
C.作業(yè)方法
D.推進(jìn)速度
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A.調(diào)車長(zhǎng)
B.調(diào)車指導(dǎo)
C.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
D.調(diào)車人員
A.正線
B.調(diào)車線
C.到發(fā)線
D.段管線
A.10000
B.15000
C.8000
D.5000
A.調(diào)車指導(dǎo)
B.調(diào)車長(zhǎng)
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.車站值班員
A.10
B.30
C.20
D.40
最新試題
簡(jiǎn)述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
什么是溝槽型擦傷?
CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后,各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過渡。
中心孔修復(fù)時(shí),對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí),須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。