A.橋梁混凝土承臺(tái)
B.混凝土大壩
C.板殼結(jié)構(gòu)
D.橋墩
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A.搭接長(zhǎng)度
B.焊接長(zhǎng)度
C.整體長(zhǎng)度
D.焊接質(zhì)量
A.零下15℃
B.零下18℃
C.20℃±5℃
D.20℃±3℃
A.逐漸增加加載車的數(shù)量
B.先上輕車后上重車
C.加載車位于內(nèi)力影響線的不同部位
D.加載車分次裝載重物
A.跨中撓度,拱頂截面應(yīng)變
B.跨中應(yīng)變,拱頂截面撓
C.l/4處撓度,拱頂截面剪力
D.跨中軸力,拱腳截面應(yīng)變
A.跨中最大荷載
B.跨中最大撓度
C.跨中最大彎矩
D.跨中最大應(yīng)力
最新試題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說(shuō)法正確的有()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。