A.10
B.30
C.45
D.60
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A.0.1
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.紙質(zhì)
B.毛氈
C.銅網(wǎng)紙漿
D.鋸末紙漿
A.油標(biāo)尺處
B.油底殼下部
C.加油口處
D.機(jī)油觀察孔處
A.8~15
B.15~18
C.18~30
D.30~38
A.1
B.2
C.5
D.10
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最新試題
選擇時(shí)間繼電器,若對(duì)延時(shí)要求較高,應(yīng)選用電磁式空氣時(shí)間繼電器。
齒數(shù)直接影響齒輪的大小,齒輪齒形和強(qiáng)度的大小。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能影響最大的是,氣門桿與挺桿的間隙,此間隙值調(diào)定后,一般在使用過程中不會(huì)改變。
交流耐壓試驗(yàn)后,須測(cè)被試品的絕緣電阻,而試驗(yàn)前不必沒其絕緣電阻。
氣門間隙過大,會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門早開遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。
常用的螺旋傳動(dòng)有普通螺旋傳動(dòng),差動(dòng)螺旋傳動(dòng)和流動(dòng)螺旋傳動(dòng)。
四缸、六缸直列柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī),由三角帶傳動(dòng),要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。
當(dāng)柴油要發(fā)生故障時(shí),懷疑為某一零件或部件造成的,可將該零件更換一新件,然后比較工作前后情況,從而找出原因,此方法為比較法。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門早開遲閉的大小,在中等轉(zhuǎn)速時(shí)最為合適,進(jìn)、排氣門開啟時(shí)間較長(zhǎng),進(jìn)氣阻力不大,能做到減少排氣,節(jié)約燃料。
電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝?,否則使用時(shí)很容易碰壞設(shè)備。