A.混合氣形成的途徑不同
B.燃油霧化程度的好壞
C.燃燒室的結(jié)構(gòu)形式不同
D.噴油期噴油壓力的大小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.101~103
B.103~105
C.105~108
D.108~112
A.60~70
B.70~80
C.80~90
D.90~100
A.固定式
B.螺旋槳式
C.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)式
D.第一類
A.螺旋槳式
B.固定式
C.第三類
D.第二類
A.最大負(fù)荷
B.最高轉(zhuǎn)速
C.最大供油量
D.最大扭矩
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
空氣濾清器臟污堵塞時(shí),會(huì)使柴油要排氣溫度高。
剝線鉗是用于剝削大直徑導(dǎo)線的絕緣層的專用工具。
柴油機(jī)使用操作不當(dāng),潤滑油和冷卻水溫度過低或過高,會(huì)使零件加速磨損。
平等帶傳動(dòng)包角,一般應(yīng)小于或等于150°。
平行帶的傳動(dòng)形式有開口式傳動(dòng)、交叉式傳動(dòng)和半交叉式傳動(dòng)。
電磁鐵主要由線圈,鐵芯、銜鐵和工作機(jī)構(gòu)四部分組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀,可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)間,并根據(jù)測(cè)量曲線標(biāo)定加速時(shí)間和對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),混合氣燃料膨脹做功,將有30%左右的功率直接損失在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的潤滑進(jìn)程中。
當(dāng)氣缸壓力相當(dāng)于原機(jī)規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力,相差10%以上時(shí),則表明發(fā)動(dòng)機(jī)密封正常。
由于柴油要定時(shí)齒輪嚙合關(guān)系錯(cuò)誤,使柴油機(jī)不能正常工作而產(chǎn)生故障,是調(diào)整不及時(shí)的錯(cuò)誤。