A.≤0.01
B.≤0.03
C.≥0.01
D.≥0.03
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超聲回彈綜合法檢測(cè)時(shí)通常遵循以下步驟（）。
①測(cè)前準(zhǔn)備；
②超聲值測(cè)試及計(jì)算；
③回彈測(cè)試及計(jì)算；
④混凝土強(qiáng)度的推定。
A.①②③④
B.②①③④
C.①③②④
D.④①②③
A.補(bǔ)平前先將芯樣端面污物清除干凈，然后將芯樣垂直地夾持在補(bǔ)平器的夾具中，并提升到一定高度
B.在補(bǔ)平器底盤上涂上一層很薄的礦物油或其他脫模劑，以防硫磺膠泥與底盤粘結(jié)
C.將硫磺膠泥置放于容器中加熱溶化。待硫磺膠泥溶液由黃色變成棕色時(shí)（約150℃），倒入補(bǔ)平器底盤中。然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使芯樣下移并與底盤接觸。待硫磺膠泥凝固后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，把芯樣提起，打開夾具取出芯樣。然后，按上述步驟補(bǔ)平該芯樣的另一端面。
D.將硫磺膠泥置放于容器中加熱溶化后直接倒入補(bǔ)平器底盤中。然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使芯樣下移并與底盤接觸。待硫磺膠泥凝固后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)
A.對(duì)混凝土有一定損傷，檢測(cè)后需進(jìn)行修補(bǔ)。
B.測(cè)試簡單、快速、被測(cè)物的形狀尺寸一般不受限制。
C.被測(cè)構(gòu)件形狀與尺寸不限，同一處可反復(fù)測(cè)試。
D.測(cè)強(qiáng)精度較高。
A.檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度，抗劈強(qiáng)度，內(nèi)部缺陷。
B.檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度、勻質(zhì)性。
C.檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度及內(nèi)部缺陷。
D.檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度。
A.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝兩只百分表，測(cè)試支座豎向壓縮變形；在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝兩只千分表，測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
B.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝四只千分表，測(cè)試支座豎向壓縮變形；在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝四只千分表，測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
C.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝四只百分表，測(cè)試支座豎向壓縮變形；在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝四只百分表，測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
D.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝四只百分表，測(cè)試支座豎向壓縮變形；在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝四只千分表，測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
最新試題
裂縫長度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。