選擇時間繼電器，若對延時要求較高，應(yīng)選用電磁式空氣時間繼電器。

齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強度的大小。

四缸、六缸直列柴油機的充電發(fā)電機，由三角帶傳動，要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對觸頭無影響。

電磁鐵主要由線圈，鐵芯、銜鐵和工作機構(gòu)四部分組成。

由于柴油要定時齒輪嚙合關(guān)系錯誤，使柴油機不能正常工作而產(chǎn)生故障，是調(diào)整不及時的錯誤。

鏈條傳動的傳動效率較低，一般可達(dá)0.95~0.97。

當(dāng)氣缸壓力相當(dāng)于原機規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力，相差10%以上時，則表明發(fā)動機密封正常。

氣門間隙過大，會出現(xiàn)氣門開啟行程小，進、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進排氣時間縮短，進氣量減小。

交流耐壓試驗后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗前不必沒其絕緣電阻。