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單項選擇題柴油機(jī)軸瓦內(nèi)孔的測量，將軸瓦放入連桿大頭內(nèi)，并按扭緊力矩固好，用（）測得實(shí)際尺寸。

A.內(nèi)徑百分尺
B.百分表
C.游標(biāo)卡尺
D.杠桿式百分表

1.單項選擇題引起柴油機(jī)連桿大頭端蓋變形的主要原因是（）。

A.柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行
B.連桿螺栓上緊扭矩過小
C.連桿螺栓上緊扭矩過大或緊固不均勻
D.氣缸內(nèi)落入異物

2.單項選擇題柴油機(jī)彎曲、扭曲度過大的連桿，應(yīng)進(jìn)行熱校，用乙炔火焰均勻加熱需校正的部位，當(dāng)溫度達(dá)到（）℃時，趁熱校正。

A.200~250
B.250~300
C.300~450
D.450~600

3.單項選擇題柴油機(jī)連桿大頭修理時，從連桿和連桿蓋接合的兩個面上，先銼去（）mm厚金屬，然后鏜到標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

A.0.02~0.03
B.0.04~0.05
C.0.2~0.3
D.0.4~0.5

4.單項選擇題柴油機(jī)連桿彎曲和扭曲的校對，若連桿的彎曲和扭曲同時存在，一般是（）。

A.先校正彎曲，再校正扭曲
B.彎曲和扭曲同時校
C.彎曲和扭曲交替校
D.先校正扭曲，再校正彎曲

5.單項選擇題柴油機(jī)連桿蓋上的螺栓支承面與螺母支承面損傷的修理，如支承面損傷較輕微時可用（）修復(fù)。

A.放在撒有金剛砂的平板上研磨
B.細(xì)平銼銼平
C.在磨損處用焊條堆焊一層金屬
D.從接合面上去掉一層金屬并進(jìn)行研磨