水泥混凝土抗壓、抗折等力學(xué)試驗(yàn)是一項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中要求滿足一定的操作規(guī)程。如
①加載時(shí)的受力面應(yīng)在正面（即成型面）；
②加載時(shí)要控制加載速率，應(yīng)根據(jù)單位面積上、單位時(shí)間里受力多少的規(guī)定加載，以保證加載速率的一致性；
③根據(jù)預(yù)估強(qiáng)度，大致計(jì)算出所需的最大荷載，以確定適宜的壓力機(jī)加載量程；
④抗壓試驗(yàn)采用無側(cè)限加載方式，抗彎拉試驗(yàn)采用跨中加載方式；
⑤試驗(yàn)結(jié)果需進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)處理，當(dāng)混凝土試件單個(gè)值與中值相差不超出±10％時(shí)，以三個(gè)混凝土試件的強(qiáng)度平均值作為檢測結(jié)果。
根據(jù)上述描述，指出其中存在的（）
A.兩處
B.三處
C.四處
D.五處
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A.10～30mm
B.30～50mm
C.50～70mm
D.≥50mm
A.90
B.95
C.98
D.100
A.1.25~5
B.1.5~5
C.2~8
D.5~10
最新試題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí)，能解決（）問題。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。