A.不低于20mm
B.不高于20mm
C.等于20mm
D.視彈簧壓力而定
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A.轉(zhuǎn)動即可
B.半圈即可
C.一圈即可
D.兩圈以上
A.降低柴油機(jī)啟動阻力,使燃料易于著火燃燒
B.潤滑油預(yù)熱,采用減壓裝置
C.冷卻水預(yù)熱,潤滑油預(yù)熱
D.進(jìn)氣空氣預(yù)熱,借助汽油與空氣混合
A.增壓機(jī)構(gòu)
B.減壓機(jī)構(gòu)
C.啟動加濃機(jī)構(gòu)
D.啟動輔助裝置
A.1個缸處于減壓
B.4個缸處于減壓
C.2個缸在減壓
D.4個缸在工作
A.氣馬達(dá)
B.電動機(jī)
C.汽油機(jī)
D.柴油機(jī)
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最新試題
空氣濾清器臟污堵塞時,會使柴油要排氣溫度高。
發(fā)動機(jī)綜合測試儀,可以測量發(fā)動機(jī)加速時間,并根據(jù)測量曲線標(biāo)定加速時間和對應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。
平等帶傳動包角,一般應(yīng)小于或等于150°。
熱繼電器、熱元件額定電流,應(yīng)大于電動機(jī)額定電流,一般按電動機(jī)額定電流的二倍選用。
發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門早開遲閉的大小,在中等轉(zhuǎn)速時最為合適,進(jìn)、排氣門開啟時間較長,進(jìn)氣阻力不大,能做到減少排氣,節(jié)約燃料。
發(fā)動機(jī)綜合測試儀,可以測試發(fā)動機(jī)的全部性能指標(biāo),判斷發(fā)動機(jī)單缸和整機(jī)動力性,并具有異響診斷和配氣相位動態(tài)測量功能。
當(dāng)柴油要發(fā)生故障時,懷疑為某一零件或部件造成的,可將該零件更換一新件,然后比較工作前后情況,從而找出原因,此方法為比較法。
由于柴油要定時齒輪嚙合關(guān)系錯誤,使柴油機(jī)不能正常工作而產(chǎn)生故障,是調(diào)整不及時的錯誤。
電磁鐵主要由線圈,鐵芯、銜鐵和工作機(jī)構(gòu)四部分組成。
發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩,轉(zhuǎn)速與功率,功率與耗油率之間的變化關(guān)系,列一定規(guī)律可循。