齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強度的大小。

繼電器或接觸器，觸頭數(shù)量不夠時，可利用中間繼電器來切換多條電路。

由于柴油要定時齒輪嚙合關系錯誤，使柴油機不能正常工作而產(chǎn)生故障，是調整不及時的錯誤。

發(fā)動機綜合測試儀，可以測量發(fā)動機加速時間，并根據(jù)測量曲線標定加速時間和對應的轉速值。

發(fā)動機的轉速與扭矩，轉速與功率，功率與耗油率之間的變化關系，列一定規(guī)律可循。

對發(fā)動機工作性能影響最大的是，氣門桿與挺桿的間隙，此間隙值調定后，一般在使用過程中不會改變。

平等帶傳動包角，一般應小于或等于150°。

當柴油要發(fā)生故障時，懷疑為某一零件或部件造成的，可將該零件更換一新件，然后比較工作前后情況，從而找出原因，此方法為比較法。

熱繼電器、熱元件額定電流，應大于電動機額定電流，一般按電動機額定電流的二倍選用。

選擇時間繼電器，若對延時要求較高，應選用電磁式空氣時間繼電器。