A.鈣基
B.鈉基
C.鋰基
D.鈣鈉基
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.5
B.10
C.20
D.40
A.8%~10%鹽酸溶液
B.5%硫酸溶液
C.15%鹽酸溶液
D.20%硫酸溶液
A.65
B.55
C.50
D.45
A.90
B.85
C.100
D.75
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最新試題
繼電器或接觸器,觸頭數(shù)量不夠時(shí),可利用中間繼電器來切換多條電路。
柴油機(jī)使用操作不當(dāng),潤滑油和冷卻水溫度過低或過高,會(huì)使零件加速磨損。
交流接觸器觸頭的吸合,斷開過程不同步,造成線路走單相,便對觸頭無影響。
電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝撸駝t使用時(shí)很容易碰壞設(shè)備。
氣門間隙過大,會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門早開遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。
常用的螺旋傳動(dòng)有普通螺旋傳動(dòng),差動(dòng)螺旋傳動(dòng)和流動(dòng)螺旋傳動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門早開遲閉的大小,在中等轉(zhuǎn)速時(shí)最為合適,進(jìn)、排氣門開啟時(shí)間較長,進(jìn)氣阻力不大,能做到減少排氣,節(jié)約燃料。
發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀,可以測試發(fā)動(dòng)機(jī)的全部性能指標(biāo),判斷發(fā)動(dòng)機(jī)單缸和整機(jī)動(dòng)力性,并具有異響診斷和配氣相位動(dòng)態(tài)測量功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩,轉(zhuǎn)速與功率,功率與耗油率之間的變化關(guān)系,列一定規(guī)律可循。
剝線鉗是用于剝削大直徑導(dǎo)線的絕緣層的專用工具。