A.通路
B.開路
C.短路
D.斷路
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A.采用復勵方式、B級絕緣
B.采用無刷勵磁方式,F(xiàn)級絕緣
C.采用復勵磁方式,F(xiàn)級絕緣
D.采用無刷勵磁方式,B能絕緣
A.轉子鐵芯、滑環(huán)
B.轉子繞組、風扇
C.滑環(huán)、轉軸
D.轉子鐵芯、轉子繞組、滑環(huán)、風扇、轉軸等
A.機座、定子鐵芯、定子繞組
B.轉軸、轉子鐵芯、轉子繞組
C.主電路、勵磁、調壓電路和輔助電路
D.定子、轉子、滑環(huán)
A.滑環(huán)
B.風扇
C.滑環(huán)、風扇
D.機座、端蓋、定子鐵芯、定子繞組、電刷裝置等部件
A.負荷較大
B.負荷較小
C.負荷均勻
D.無載
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最新試題
空氣濾清器臟污堵塞時,會使柴油要排氣溫度高。
當氣缸壓力相當于原機規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力,相差10%以上時,則表明發(fā)動機密封正常。
交流接觸器觸頭的吸合,斷開過程不同步,造成線路走單相,便對觸頭無影響。
繼電器或接觸器,觸頭數(shù)量不夠時,可利用中間繼電器來切換多條電路。
平行帶的傳動形式有開口式傳動、交叉式傳動和半交叉式傳動。
隨著發(fā)動機轉速的增高,熱量損失逐漸減少,熱能利用率也好轉,耗油率減少到最低值,如果轉速再增高,會增大磨擦損失,熱量利用變差,耗油率逐漸下降。
發(fā)動機綜合測試儀,可以測試發(fā)動機的全部性能指標,判斷發(fā)動機單缸和整機動力性,并具有異響診斷和配氣相位動態(tài)測量功能。
發(fā)動機工作時,混合氣燃料膨脹做功,將有30%左右的功率直接損失在運轉機件的潤滑進程中。
剝線鉗是用于剝削大直徑導線的絕緣層的專用工具。
接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。