A.車輪單獨損壞
B.人工直接供油造成的損失
C.由于爆炸造成的保險車輛損失
D.車輛從橋上沖出平行掉在水中或陸地上造成的損失
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A.其保險責任包括意外事故或自然災(zāi)害造成保險車輛的損失以及合理的施救、保護費用
B.車輛輪胎、電瓶爆裂等不屬于車輛損失險的保險責任范圍
C.樹木傾倒、建筑物的部分掉落致使保險車輛受損，屬于車輛損失保險的保險責任
D.車輛損失險的保險責任不包括雷擊、暴風等自然災(zāi)害造成的損失
A.機動車輛保險屬于定值保險
B.機動車輛保險的賠償方式主要是修復
C.機動車輛保險賠償中通常規(guī)定有相對免賠額（率）
D.機動車輛保險中的第三者責任保險可采用強制保險方式經(jīng)營
A.機動車輛財產(chǎn)損失保險
B.機動車輛第三者責任險
C.機動車輛交通事故責任強制保險
D.工傷保險
A.直接損毀
B.間接損失
C.直接損毀和間接損失
D.保險事故發(fā)生后保險人與被保險人協(xié)商決定
A.經(jīng)濟損失
B.精神損失
C.經(jīng)濟損失和精神損失
D.直接損失和間接損失
最新試題
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動，它以特定風險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。
中止期超過2年的保險合同投保人不提出復效申請，或保險人不能接受已發(fā)生變化的保險標的（如被保險人在合同中止期間患有保險人不能按條件承保的疾病），或其他原因而被解除，不再有效。
在評估投保單時，建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風險。
侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔侵權(quán)責任或違約責任的行為基礎(chǔ)。
第三者的精神損失一般不在責任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風險。
企業(yè)過去一定時期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況，對企業(yè)財產(chǎn)保險費率有影響。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔機制。
董事責任保險常見除外責任包括（）