A.CC40
B.BC30
C.CD30
D.CD40
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A.粘度
B.凝固點(diǎn)
C.穩(wěn)定性
D.酸值
A.汽油
B.柴油
C.潤(rùn)滑油
D.煤油
A.汽油
B.柴油
C.航空汽油
D.煤油
A.-20
B.-35
C.0
D.10
A.海拔高度
B.空氣溫度
C.地區(qū)溫度
D.地理位置
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最新試題
平等帶傳動(dòng)包角,一般應(yīng)小于或等于150°。
常用的螺旋傳動(dòng)有普通螺旋傳動(dòng),差動(dòng)螺旋傳動(dòng)和流動(dòng)螺旋傳動(dòng)。
螺旋千斤頂是靠螺母不動(dòng),螺桿加轉(zhuǎn)并做直線運(yùn)動(dòng)來(lái)完成傳動(dòng)的。
鏈條的鉸鏈磨損后,會(huì)使節(jié)距變大,造成鏈條脫落現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩,轉(zhuǎn)速與功率,功率與耗油率之間的變化關(guān)系,列一定規(guī)律可循。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、氣缸壁、氣門(mén)等嚴(yán)重磨損以及氣缸墊密封損壞,均可造成氣缸漏氣,壓力降低。
氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門(mén)早開(kāi)遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。
熱斷電器主要用于電動(dòng)機(jī)的短路及過(guò)載保護(hù)。
交流耐壓試驗(yàn)后,須測(cè)被試品的絕緣電阻,而試驗(yàn)前不必沒(méi)其絕緣電阻。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)早開(kāi)遲閉的大小,在中等轉(zhuǎn)速時(shí)最為合適,進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間較長(zhǎng),進(jìn)氣阻力不大,能做到減少排氣,節(jié)約燃料。