A.車(chē)站
B.調(diào)度員
C.規(guī)定
D.信號(hào)顯示
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A.機(jī)械師
B.列車(chē)長(zhǎng)
C.司機(jī)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.450kPa
B.500kPa
C.540kPa
D.600kPa
A.2m
B.4m
C.5m
D.10m
A.可能
B.情況
C.危險(xiǎn)
D.后果
最新試題
100kV的電力線(xiàn)路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。
200km/h及以上線(xiàn)路區(qū)段,區(qū)間及車(chē)站正線(xiàn)接觸線(xiàn)按≤()控制。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí),未斷電的情況下,快速使用電梯逃生。
200km/h及以上線(xiàn)路區(qū)段,對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(chēng)(雙開(kāi))道岔的交叉線(xiàn)岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線(xiàn)間距500mm處,錨支接觸線(xiàn)比工支接觸線(xiàn)抬高不少于()mm,下錨支過(guò)線(xiàn)岔后不得直接下錨,須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
200km/h及以上線(xiàn)路區(qū)段,接觸線(xiàn)拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()mm。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為()。
在使用二氧化碳滅火器的時(shí)候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。