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A.紅
B.綠
C.白
D.黃
A.-81dBm<信號(hào)強(qiáng)度<73dBm
B.73dBm<信號(hào)強(qiáng)度<-65dBm
C.-65dBm<信號(hào)強(qiáng)度<-57dBm
D.接收信號(hào)強(qiáng)度>-57dBm
A.廠家發(fā)布并管理
B.各鐵路局發(fā)布并管理
C.通信段自行發(fā)布并管理
D.總公司發(fā)布并管理
A.開(kāi)啟
B.關(guān)閉
C.自動(dòng)
D.其他
A.CIR
B.LKJ
C.TAX
D.DMS
最新試題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有()種方式。
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為()
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
GSM-R話音單元主要由()組成。
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是()
以下屬于漏纜配件的有()
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶(hù)設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。