A.影響范圍
B.破壞程度
C.形成原因
D.以上全對(duì)
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A.防觸電傷害
B.防車輛傷害
C.防冒進(jìn)信號(hào)
D.防高處墜落傷害
A.人員
B.機(jī)具
C.材料
D.搶修車輛
A.照片
B.故障報(bào)告
C.損壞的線頭
D.零部件
A.接觸線
B.接觸線接頭線夾
C.吊弦線夾
D.臨時(shí)吊弦
A.接觸網(wǎng)激光測(cè)量?jī)x1臺(tái)
B.手扳葫蘆2套
C.斷線鉗（電動(dòng)切刀）1把
D.楔型緊線器、鋼絲套子
最新試題
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。