A.弓網(wǎng)接觸力
B.垂直加速度
C.離線(xiàn)率
D.拉出值
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A.同一跨距接觸導(dǎo)線(xiàn)高差
B.線(xiàn)岔和錨段關(guān)節(jié)接觸線(xiàn)相互位置
C.弓網(wǎng)受流性能
D.接觸網(wǎng)電壓
A.隧道口
B.車(chē)站咽喉區(qū)
C.分相
D.中間柱
A.定位裝置
B.弓網(wǎng)接觸
C.支持裝置
D.接觸網(wǎng)震動(dòng)
A.監(jiān)測(cè)
B.檢查
C.集中修
D.檢測(cè)
A.添乘巡檢車(chē)巡視
B.添乘動(dòng)車(chē)巡視
C.作業(yè)車(chē)升平臺(tái)巡視
D.作業(yè)車(chē)不升平臺(tái)巡視
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最新試題
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線(xiàn)采用“C”型連接的方式。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
()屬于縱向電連結(jié)。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過(guò)程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車(chē)返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車(chē)運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。