A.定位裝置
B.弓網(wǎng)接觸
C.支持裝置
D.接觸網(wǎng)震動(dòng)
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A.監(jiān)測(cè)
B.檢查
C.集中修
D.檢測(cè)
A.添乘巡檢車巡視
B.添乘動(dòng)車巡視
C.作業(yè)車升平臺(tái)巡視
D.作業(yè)車不升平臺(tái)巡視
A.統(tǒng)一指揮
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.多級(jí)管理
D.分級(jí)管理
A.2日
B.5日
C.一周
D.10日
A.場(chǎng)所
B.關(guān)鍵事項(xiàng)說明
C.參演單位
D.人員
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最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。