在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經常保持濕潤，一般澆水（）

箱梁支座脫空、翻漿整治，屬于（）維修項目。

隧道漏水整治、襯砌裂損修補，屬于（）維修項目。

涂刷標識底層油漆，涂料使用前應攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現有皮屑應用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。

支座涂油作業(yè)在無風沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進行油漆或補漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應均勻。

（）分系統主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統以光纖光柵傳感為其核心技術，運用光電技術、計算機軟件技術，信息處理技術，控制技術和通訊技術等現代化前沿科學技術，對鐵路沿線落石進行（）

支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。