A、抗拉強(qiáng)度
B、抗壓強(qiáng)度
C、抗滑強(qiáng)度
D、抗剪強(qiáng)度
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A、2d
B、3d
C、3.5d
D、4d
A、10%
B、15%
C、18%
D、20%
A、基本工作原理
B、所用燃料
C、工作循環(huán)沖程數(shù)
D、旋轉(zhuǎn)活塞式
A、碳酸鈉
B、硅酸鈉
C、氮酸鈉
D、硫酸鈉
A、3倍
B、2.5倍
C、2倍
D、1.5倍
最新試題
整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于()
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
清理涂刷標(biāo)志表面,對(duì)凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過()km。
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車安全處所。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤(rùn),一般澆水()
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。