A.閥門開(kāi)啟的狀況
B.閥門的升程
C.嚙合間隙檢查
D.閥門的密封性
E.節(jié)溫器的膨脹量
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A.端面間隙檢查
B.泵體與外轉(zhuǎn)子的徑線間隙檢查
C.嚙合間隙檢查
D.油隙檢查
E.氣隙檢查
A.積碳
B.油污
C.裂紋
D.損壞
E.間隙
A.噴油器工作聲音的測(cè)聽(tīng)
B.斷缸檢查
C.線圈電阻檢查
D.噴油連檢查
E.線圈電阻檢測(cè)
A.兩下測(cè)點(diǎn)與平板接觸,上測(cè)點(diǎn)不接觸
B.上測(cè)點(diǎn)與平板接觸,而兩下測(cè)點(diǎn)不接觸且間隙相等
C.只有上測(cè)點(diǎn)接觸,兩下測(cè)點(diǎn)與平板間隙不相等
D.只有一下測(cè)點(diǎn)接觸,且上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙等于另一下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的一半
E.三個(gè)測(cè)點(diǎn)均接觸
A.直尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.百分表
E.塞尺
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。