A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.車(chē)站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)
D.車(chē)輛乘務(wù)員與司機(jī)
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A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.車(chē)站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)
D.車(chē)輛乘務(wù)員與司機(jī)
A.司機(jī)
B.隨車(chē)機(jī)械師或動(dòng)車(chē)段(所)勝任人員
C.調(diào)車(chē)人員或車(chē)站勝任人員
A.20
B.45
C.15
A.800
B.1000
C.1100
D.1400
A.快速貨物班列
B.特快貨物班列
C.自備車(chē)
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)
最新試題
機(jī)車(chē)司機(jī)每人應(yīng)配備()張專(zhuān)用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車(chē)機(jī)車(chē),在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中,列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力(),危機(jī)行車(chē)安全時(shí),要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。
NJ2型機(jī)車(chē)在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢(xún)。
調(diào)圖期間,運(yùn)用車(chē)間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)開(kāi)車(chē)。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。