A.快速貨物班列
B.特快貨物班列
C.自備車
D.小運轉(zhuǎn)列車
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A.回送客車底
B.機車
C.軌道車
D.軌道檢測車
A.黃色燈光、綠黃色燈光或綠色燈光
B.允許運行的信號
C.綠黃色燈光或綠色燈光
D.進行信號
A.半自動閉塞
B.自動閉塞
C.自動站間閉塞
D.電話閉塞
A.客車
B.貨車
C.動車組
D.動車組以外的列車
A.車輛
B.車務
C.機務
D.客運
最新試題
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。