雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時(shí)必須在（）上注明營(yíng)業(yè)車站站名。

機(jī)車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語(yǔ)音提示，提醒司機(jī)呼叫道口；并在道口（）米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語(yǔ)音提示。

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)（）防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開(kāi)車。

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來(lái)源，排盡剩余壓力。

嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。