A.機調(diào)-10
B.機統(tǒng)-6
C.機調(diào)-5
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A.5
B.10
C.15
A.本務(wù)機車乘務(wù)員
B.重聯(lián)機車乘務(wù)員
C.共同
A.5
B.10
C.15
A.機車后部
B.車輛中部
C.車輛后部
A.300
B.200
C.150
最新試題
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準確,吐字清晰。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
電務(wù)部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。