A.新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3以前
B.汽車行駛至第二次定額大修間隔里程的2/3
C.送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車輛
D.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)
A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)
A.跑偏
B.車輪滑移
C.汽車滑移
D.汽車側(cè)滑
A.制動(dòng)減速度
B.制動(dòng)時(shí)間
C.制動(dòng)距離
D.地面制動(dòng)力
A.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向器內(nèi)軸承的松緊度來(lái)調(diào)整自由行程
B.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向橫向拉杠的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
C.通過(guò)改變縱拉杠的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
D.通過(guò)改變轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合副的嚙合間隙來(lái)調(diào)整自由行程
最新試題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。