A.跑偏
B.車輪滑移
C.汽車滑移
D.汽車側(cè)滑
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A.制動(dòng)減速度
B.制動(dòng)時(shí)間
C.制動(dòng)距離
D.地面制動(dòng)力
A.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向器內(nèi)軸承的松緊度來(lái)調(diào)整自由行程
B.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向橫向拉杠的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
C.通過(guò)改變縱拉杠的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
D.通過(guò)改變轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合副的嚙合間隙來(lái)調(diào)整自由行程
A.調(diào)整方向盤自由行程
B.調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角
C.既調(diào)整方向盤自由行程又調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角
D.使兩個(gè)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)的偏轉(zhuǎn)角相同
A.轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合副嚙合間隙的大小
B.轉(zhuǎn)向器內(nèi)軸承的松緊度
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)桿件的變形
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處的間隙
A.最高車速
B.直接檔臨界速度
C.直接檔經(jīng)濟(jì)車速
D.次高檔最高車速
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。