A.強(qiáng)迫通風(fēng)
B.自然通風(fēng)
C.誘導(dǎo)通風(fēng)
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A.壓力儀表模塊、監(jiān)控顯示安裝、多功能狀態(tài)組合安裝、微機(jī)顯示安裝
B.壓力儀表模塊、微機(jī)顯示安裝、多功能狀態(tài)組合安裝、監(jiān)控顯示安裝
C.監(jiān)控顯示安裝、多功能狀態(tài)組合安裝、壓力儀表模塊、微機(jī)顯示安裝
A.電器柜
B.復(fù)軌器
C.制動電阻柜
A.速度表
B.監(jiān)控顯示器
C.微機(jī)顯示屏
A.玻璃纖維
B.毛棕海綿
C.泡沫海綿
A.側(cè)墻吸入,車底排出
B.車頂吸入,車底排出
C.側(cè)墻吸入,車頂排出
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除,方可進(jìn)行連掛。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機(jī)行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。