A.燃燒不良,溫度過高
B.噴油器霧化不良
C.噴油提前角過大
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A.缸套、活塞之間間隙過大
B.噴油提前角遲后,后燃現(xiàn)象嚴重
C.油、水溫度過高
A.啟動發(fā)電機勵磁電路
B.燃油泵電機控制電路
C.測速發(fā)電機勵磁電路
A.LLC
B.LC
C.1~6C
A.電磁聯(lián)鎖
B.緊急停車裝置
C.調(diào)速器動力活塞
A.1ZK跳開
B.2ZK跳開
C.3ZK跳開
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向()通報列車編組。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。