A.缸套、活塞之間間隙過大
B.噴油提前角遲后,后燃現(xiàn)象嚴(yán)重
C.油、水溫度過高
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A.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路
B.燃油泵電機(jī)控制電路
C.測速發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路
A.LLC
B.LC
C.1~6C
A.電磁聯(lián)鎖
B.緊急停車裝置
C.調(diào)速器動(dòng)力活塞
A.1ZK跳開
B.2ZK跳開
C.3ZK跳開
A.2ZJ
B.4ZJ
C.1ZJ
最新試題
春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。