單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)位均衡風(fēng)缸充風(fēng)正常,列車(chē)管不充風(fēng)的原因有()。

A.調(diào)整閥供氣閥口半堵
B.中繼閥列車(chē)管塞門(mén)關(guān)閉
C.作用伐犯卡


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2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行柴油機(jī)甩缸時(shí),應(yīng)在()進(jìn)行。

A.低轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下
B.低轉(zhuǎn)速有負(fù)荷狀態(tài)下
C.柴油機(jī)停機(jī)狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題將接地開(kāi)關(guān)DK置故障位、再提手柄、主接地?zé)舨涣敛恍遁d為()接地。

A.主電路負(fù)端低電位接地
B.主電路過(guò)流
C.主電路正端接地

4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11時(shí)間繼電器1SJ故障會(huì)造成()。

A.柴油機(jī)停機(jī)
B.QC不吸合
C.GFC不吸合

5.單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車(chē)電路中保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)2、3DZ是否跳開(kāi)會(huì)造成()。

A.RBC吸合RBD轉(zhuǎn)
B.RBC吸合RBD不轉(zhuǎn)
C.RBC不吸合RBD不轉(zhuǎn)

最新試題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車(chē)安全信息,確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車(chē)司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車(chē)機(jī)車(chē),在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)狀態(tài)下,機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題