單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車電路中保險(xiǎn)開關(guān)2、3DZ是否跳開會(huì)造成()。

A.RBC吸合RBD轉(zhuǎn)
B.RBC吸合RBD不轉(zhuǎn)
C.RBC不吸合RBD不轉(zhuǎn)


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2.單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車運(yùn)行中、中間繼電器5-6ZJ如不吸合時(shí)、應(yīng)急快速處理方法()。

A.人為短接
B.轉(zhuǎn)勵(lì)磁二位
C.人為查出故障點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題使用輔助、固定發(fā)電都不發(fā)電時(shí)為()原因。

A.QD電機(jī)方面
B.EXP故障
C.R10電阻燒損

4.單項(xiàng)選擇題閉合1K、21DZ,合然油泵按鍵4K,如果總控保險(xiǎn)開關(guān)21DZ跳開為()。

A.RBD線路短路或線圈燒損
B.RBC線路短路或線圈燒損
C.R10電阻燒損

5.單項(xiàng)選擇題閉合1K、21DZ,合輔助發(fā)電按鍵5K,如果總控保險(xiǎn)開關(guān)21DZ跳開為()。

A.QD線路短路或線圈燒損
B.RBC線路短路或線圈燒損
C.FLC線路短路或線圈燒損

最新試題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

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NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。

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為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

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道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

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NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

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調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

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機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時(shí)必須立即請求救援。

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執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:單項(xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:單項(xiàng)選擇題