索賠工作是承發(fā)包雙方之間經(jīng)常發(fā)生的管理業(yè)務(wù)，是雙方的合作方式，而不是對立。

施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國家干線的連接。

新奧法與圍巖共同形成具有抵抗外力作用的承載拱圈或稱廣義的復(fù)合支護(hù)系統(tǒng)。

新澆混凝土對模板側(cè)壓力的特點(diǎn)是，澆筑后的時(shí)間越長側(cè)壓力越小。

噴混凝土可以封閉巖面，以防止巖體的風(fēng)化。

排列圖可以用來分析各種因素對質(zhì)量的影響程度。

大壩混凝的貫穿裂縫和深層裂縫一般是由于基礎(chǔ)約束裂縫產(chǎn)生的。

只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時(shí)間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

如果項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展的累計(jì)完成量在原計(jì)劃的S形曲線右側(cè)，表示實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前。