施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國(guó)家干線的連接。

初步設(shè)計(jì)中的施工組織設(shè)計(jì)全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。

通過S曲線能夠估算項(xiàng)目進(jìn)度超前或者拖延的時(shí)間。

初步設(shè)計(jì)及總概算獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目列入國(guó)家年度基本建設(shè)計(jì)劃是主體工程施工的必要條件。

對(duì)于電站工程，完建期已經(jīng)沒有機(jī)組調(diào)試安裝的任務(wù)。

基坑淹沒法導(dǎo)流只能用于分段圍堰法導(dǎo)流。

通過S曲線能夠估算項(xiàng)目超額完成或者拖欠的工程量。

如果項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展的累計(jì)完成量在原計(jì)劃的S形曲線右側(cè)，表示實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前。

若以工程能力指數(shù)Cp作判據(jù)，1

新奧法與圍巖共同形成具有抵抗外力作用的承載拱圈或稱廣義的復(fù)合支護(hù)系統(tǒng)。