A.允許辦理通過該道岔現(xiàn)有位置的進(jìn)路
B.允許單操道岔
C.不允許辦理通過該道岔現(xiàn)有位置的進(jìn)路
D.不允許單操道岔
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A.溜放暫停
B.清除殘留命令
C.檢查尖軌與基本軌之間有無異物
D.“道岔恢復(fù)”
A.40m
B.50m
C.30m
D.60m
A.2米以上
B.3米以上
C.4米以上
D.5米以上
A.將發(fā)射頻率和接收頻率混頻
B.把多普勒信號變成方波
C.產(chǎn)生9375MHZ的超高頻信號
D.使多普勒信號進(jìn)行振蕩
A.不超過4度
B.不超過2度
C.不超過10度
最新試題
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,第二個取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方()m。
T.JK3型減速器緩解時,最大允許通過速度為()Km/h。
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為()mA。
空壓機(jī)與儲氣罐間,應(yīng)安裝()。
客運列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時,或影響本列車滿()小時,列為重大事故。
新安裝制動鉗或制動軌,滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸,但不超過()mm時,一般情況下無需調(diào)整。
專業(yè)人員對運行中的壓力容器外部進(jìn)行定期在線檢驗檢查,每年至少()次。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動壓力應(yīng)不大于()kPa。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定風(fēng)壓為()Kpa。
T.JK3型減速器制動時,溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。