A.2米以上
B.3米以上
C.4米以上
D.5米以上
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A.將發(fā)射頻率和接收頻率混頻
B.把多普勒信號(hào)變成方波
C.產(chǎn)生9375MHZ的超高頻信號(hào)
D.使多普勒信號(hào)進(jìn)行振蕩
A.不超過4度
B.不超過2度
C.不超過10度
A.不得使用
B.修補(bǔ)處理后可以使用
C.可以使用
A.交流100V
B.交流250V
C.交流500V
D.交流1000V
A.尖軌底部與滑板不密貼
B.密貼調(diào)整桿無空動(dòng)距離
C.道岔處搗固不良
D.材質(zhì)不良
最新試題
T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為（）s。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于（）V。
896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于（）℃
送風(fēng)、送油管路安裝在地面上，一般距地面不小于（）mm。
按壓力容器規(guī)程，安全閥至少（）校驗(yàn)一次，壓力表至少（）校驗(yàn)一次。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第一個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。
T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為（）MPa。
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開口距離為（）mm。
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過（）mm時(shí)，一般情況下無需調(diào)整。