A.交流100V
B.交流250V
C.交流500V
D.交流1000V
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A.尖軌底部與滑板不密貼
B.密貼調(diào)整桿無空動距離
C.道岔處搗固不良
D.材質(zhì)不良
A.電動機特性不良
B.摩擦帶不平
C.減速器內(nèi)部油質(zhì)不良
D.摩擦帶缺油
A.配合電磁閥來操縱小鎖閉閥
B.解鎖滑閥
C.對道岔進行機械鎖閉
A.30s
B.1min
C.3min
A.放大多普勒信號
B.產(chǎn)生9375MHZ的超高頻信號
C.把多普勒信號變成方波
D.將9375MHZ的信號進行放大后發(fā)射
最新試題
新安裝制動鉗或制動軌,滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸,但不超過()mm時,一般情況下無需調(diào)整。
空壓機空載運行()min,情況正常后即可打開減荷閥或閉合進氣閥調(diào)節(jié)裝置,使其進入負荷運行。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機換向電磁閥的額定電壓為DC()V。
896.空壓機電動機的溫度應(yīng)不大于()℃
跳線和引接線橫過鋼軌處,導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在()毫米以上,不得與可能造成短路的金屬件接觸。
在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床,應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在()mm以上。
T.JK3型減速器制動時,溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機額定風(fēng)壓為()Kpa。
按壓力容器規(guī)程,安全閥至少()校驗一次,壓力表至少()校驗一次。
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,第二個取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機外方()m。