下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）

DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）

300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）

200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）

200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）

（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過(guò)程。

列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。

200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。

300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）