A、40mm以下
B、12mm以上
C、12~15mm
D、4~12mm
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A、增強(qiáng)橋上線路的穩(wěn)定
B、有效地延長橋枕使用年限
C、控制軌道爬行,保持軌道幾何尺寸
D、節(jié)省線上料的鋼材用量
A、80N.m以上
B、100N.m以上
C、200N.m以下
D、80~120N.m
A、10~30N.m
B、30~50N.m
C、50~80N.m
D、80~120N.m
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
最新試題
以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說法,錯(cuò)誤的是()
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
護(hù)錐高度大于12m時(shí),垂直線路方向錐體的坡度,一般應(yīng)不陡于()
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊,螺栓扭矩為()。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
鉚釘桿長度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
對鋼梁桿件可疑處,可用刮鏟涂膜的方法來判斷,如刮下的涂膜()或留下銹痕,則此處存在裂紋。