200C型車(chē)載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。

H型監(jiān)控記錄插件采用專(zhuān)用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。

GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）

300T車(chē)載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）

列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車(chē)輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車(chē)載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。

200C型車(chē)載設(shè)備列車(chē)工況輸入包括（）工況信號(hào)。

下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）

下面哪類(lèi)總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備（）

200H型車(chē)載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）