列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過程。

200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。

H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。

列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。

200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。

DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。

300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）

200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。

SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）