下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）

CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)（）

200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。

H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。

300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）

200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。

下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測試可能的原因是（）

200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。