多項(xiàng)選擇題裝渣機(jī)的選擇應(yīng)充分考慮(),以充分發(fā)揮各自的工作效能,縮短裝渣的時(shí)間。

A.圍巖及坑道條件
B.工作寬度及其與運(yùn)輸車輛的匹配和組織
C.隧道的長(zhǎng)度
D.隧道的埋置深度


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1.多項(xiàng)選擇題有軌運(yùn)輸洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車、編組、卸渣、進(jìn)料、設(shè)備維修等線路。線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求應(yīng)符合()

A.鋼軌類型:宜為50kg/m
B.道岔型號(hào):宜不小于6號(hào)的道岔,并安裝轉(zhuǎn)轍器
C.軌枕:間距不應(yīng)大于0.7m
D.道床:厚度不應(yīng)小于20cm

2.多項(xiàng)選擇題斜眼掏槽的形式有()

A.柱狀掏槽
B.螺旋形掏槽
C.垂直楔形掏槽
D.錐形掏槽

3.多項(xiàng)選擇題用于變形縫防水的主要的防水材料有()

A.瀝青木板
B.瀝青麻筋
C.橡膠帶
D.塑料止水帶

4.多項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)的主要排水設(shè)施有()

A.襯砌內(nèi)的縱橫向排水溝
B.襯砌上的引水管(暗槽)或泄水孔
C.襯砌背后的縱橫向盲溝
D.集水鉆孔

5.多項(xiàng)選擇題全斷面開(kāi)挖法的適用條件是()

A.適用于Ⅰ-Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖
B.有大型施工機(jī)械
C.隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段不宜太短
D.黃土隧道應(yīng)盡量采用全斷面法施工

最新試題

二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TBM施工流程中,完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬頭門的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題