A.高溫
B.潤(rùn)滑容易
C.易磨損
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A.提高密封性和導(dǎo)熱性
B.氣門落座時(shí)有自定位作用
C.避免氣流拐彎過大而降低流速
D.自潔作用
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
A.а+δ
B.а+β
C.δ+β
D.а-δ
A.進(jìn)氣門可調(diào)
B.排氣門可調(diào)
C.進(jìn)氣門和排氣門均可調(diào)
D.進(jìn)氣門和排氣門均不可調(diào)
A.平頂結(jié)構(gòu)
B.喇叭形頂
C.球面頂
最新試題
氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同,可分為()。
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時(shí)開閉,并保證氣門有足夠的升程。
下列結(jié)構(gòu)中,屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有()。
豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由()組成
當(dāng)氣門重疊角過大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用,使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。
液力挺柱可分為()
一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o,進(jìn)氣遲后角為50o,該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為()o。
高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短,要求提前角和遲后角越小。