桿路建筑規(guī)格應(yīng)按桿路所經(jīng)過地區(qū)的氣象負(fù)荷區(qū)以及桿上架掛光（電）纜的負(fù)載來設(shè)計。

如桿上確實(shí)已無空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強(qiáng)度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設(shè)計中應(yīng)考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。

每隔1km左右，架空光（電）纜的金屬護(hù)層及架空吊線應(yīng)做1處保護(hù)接地。

架空電纜線路的桿距在輕負(fù)荷區(qū)超過60m，應(yīng)采用長桿檔建筑方式。

角桿拉線不能完全替代抗風(fēng)桿，遇裝設(shè)拉線（或撐桿）的角桿或規(guī)定裝設(shè)點(diǎn)的地形無法裝設(shè)拉線時，可將抗風(fēng)桿及防凌桿前移1~3個桿位，并從該桿重新計數(shù)。

野外桿路一般應(yīng)沿交通線，桿路定線應(yīng)在交通線用地之外，并保持一定的平行隔距。

市郊或郊區(qū)裝有交接設(shè)備的電桿應(yīng)做避雷線。

桿位應(yīng)選擇在土質(zhì)比較堅實(shí)、周圍無塌陷并避免在積水或洪水淹沒等地點(diǎn)。

架空光纜線路的桿距超過標(biāo)準(zhǔn)桿距25%~100%時，應(yīng)采用長桿檔建筑方式，超過標(biāo)準(zhǔn)桿距100%的桿距應(yīng)采用飛線裝置。

架空光（電）纜交接箱應(yīng)安裝在H桿的工作平臺上，工作平臺的底部距地面應(yīng)不小于3m，且不影響道路通行。