A.吊板拉線
B.頂頭拉線
C.三方拉線
D.四方拉線
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A.高樁拉線
B.頂頭拉線
C.三方拉線
D.四方拉線
A.15
B.20
C.25
D.10
A.5~10
B.10~20
C.10~50
D.15~50
A.拉線式地線
B.直埋式地線
C.架空地線
D.避雷線
A.7/2.2
B.7/2.8
C.7/3.0
D.同桿上吊線中最大一種吊線程式
最新試題
桿路建筑規(guī)格應(yīng)按桿路所經(jīng)過地區(qū)的氣象負(fù)荷區(qū)以及桿上架掛光(電)纜的負(fù)載來設(shè)計(jì)。
架空光纜線路的桿距超過標(biāo)準(zhǔn)桿距25%~100%時(shí),應(yīng)采用長(zhǎng)桿檔建筑方式,超過標(biāo)準(zhǔn)桿距100%的桿距應(yīng)采用飛線裝置。
每隔1km左右,架空光(電)纜的金屬護(hù)層及架空吊線應(yīng)做1處保護(hù)接地。
市區(qū)桿路可不裝設(shè)抗風(fēng)桿及減少防凌桿安裝數(shù)。
松土、沼澤地等經(jīng)常淹積水、塌陷滑坡等地點(diǎn)的電桿,在安裝桿根加強(qiáng)裝置仍不夠穩(wěn)固時(shí),可加裝雙方拉線來加固。
長(zhǎng)桿檔兩側(cè)的電桿應(yīng)裝設(shè)頂頭拉線,頂頭拉線程式應(yīng)采用比吊線程式高一級(jí)的鋼絞線。
撐木裝設(shè)位置應(yīng)裝在最末層吊線下100mm處。
野外桿路一般應(yīng)沿交通線,桿路定線應(yīng)在交通線用地之外,并保持一定的平行隔距。
角桿拉線應(yīng)裝設(shè)在角桿內(nèi)角平分線的反側(cè)。
桿路與35kV以上電力線應(yīng)垂直交越,不能垂直交越時(shí),其最小交越角度不得小于45度。