列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

列控維護(hù)終端不能實時顯示列控中心發(fā)送給LEU的報文

列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)

列控設(shè)備供應(yīng)商對報文實行終身維護(hù)負(fù)責(zé)

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控應(yīng)答器（組）名稱以B開頭，后加公里標(biāo)或信號機(jī)名稱

列控地面設(shè)備由車站列控中心控制