A.彎曲嚴(yán)重
B.磕癟變形
C.表面有嚴(yán)重腐蝕
D.表面有裂紋
E.脫焊
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A.磨損
B.腐朽
C.斷股
D.污穢
E.受潮
A.型式試驗(yàn)
B.載荷試驗(yàn)
C.具有試驗(yàn)報(bào)告
D.產(chǎn)品合格證
A.新型金屬格構(gòu)式跨越架架體應(yīng)經(jīng)載荷試驗(yàn)，具有試驗(yàn)報(bào)告及產(chǎn)品合格證后方可使用
B.跨越架架體宜采用倒裝分段組立或起重機(jī)整體組立
C.采用提升架提升跨越架架體時(shí)，應(yīng)控制拉線并用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)調(diào)整垂直度
D.跨越架的拉線位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況和架體組立高度確定
A.掛膠滾筒
B.掛膠滾動(dòng)橫梁
C.防護(hù)柵欄
D.橫擔(dān)
E.封頂網(wǎng)
F.封頂桿
A.一般公路
B.一般鐵路
C.高速公路
D.通信線
最新試題
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
張力放線過(guò)程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。
線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。
補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。
同一觀測(cè)檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測(cè)檔子導(dǎo)線（）不平。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。
緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測(cè)檔。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。
懸垂線夾安裝后，絕緣串應(yīng)豎直，且最大偏移值不大于（）mm。