A.跨越架的搭設(shè)應(yīng)有搭設(shè)方案或施工作業(yè)指導(dǎo)書，并經(jīng)審批后辦理相關(guān)手續(xù)
B.跨越架架體的強(qiáng)度，應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時承受沖擊荷載
C.搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人
D.跨越架搭設(shè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底
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你可能感興趣的試題
A.現(xiàn)場勘查記錄
B.搭設(shè)方案
C.施工作業(yè)指導(dǎo)書
D.風(fēng)險(xiǎn)復(fù)測單
A.不平衡系數(shù)
B.0.8
C.互相協(xié)調(diào)
D.基本一致
A.5
B.4
C.3
D.2
E.1
A.放下吊件
B.進(jìn)行檢修
C.運(yùn)轉(zhuǎn)中
D.調(diào)整或檢修
A.受力反側(cè)
B.垂直度
C.受力側(cè)
D.100mm
最新試題
緊線施工中，弧垂觀測時，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)時測量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。
弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。
檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場時，在平坦道路上速度不得超過（）。
緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測檔。
驗(yàn)收及消缺工作段（）應(yīng)掛工作接地線。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。
導(dǎo)線壓接過程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。